| 隨著人們對環保要求的日益提高以及對節能降耗的苛求，在PVC塑料制品加工行業，特別是PVC塑料管道生產企業，在擠出生產線上游的原料供給方面，正逐漸淘汰傳統的勞動密集作業，轉而采用全自動的集中供料方案。
在實際的PVC管道生產工藝中，一般而言，材料配方中除PVC樹脂粉外，一般都要加入一定比例的碳酸鈣，尤其是用于排水類的管道，鈣粉的含量就會相對較多。生產廠家為了保證擠出螺桿的使用壽命，會盡量選擇密度很輕的輕鈣，以降低鈣粉對螺桿的磨損。
另外，在集中供料系統中的原料混合工序中，為了保證PVC、鈣粉、配方料的混合質量和混合效率，一般希望加入一定比例的粒料一起進行攪拌。
這樣一來，混合料中就會包括PVC、輕鈣、助劑配方料以及塑料顆粒，如何有效地對這種混合料進行輸送，并最終將其順利分配到各條擠出生產線，通常要解決以下五個方面的問題。
一、有效解決粉體長距離輸送的堵管現象
物料在長距離的輸送過程中，最容易造成堵塞的地方就是管道的轉彎處，并且，物料在輸送管道中高速運動時，對彎頭處的摩擦最大。為了延長彎頭的使用壽命，一般采用特殊的耐磨材料，因為在鋼管內壁附著了耐磨材質，可以進一步增加物料在管道中的阻力。聯塑機器經過不斷的設計并結合現場測試，研發出了耗氣量較小的具有螺旋氣流推進作用的“助推器”。不僅使經過彎頭的物料沿管道內壁形成旋流，而且及時使物料獲得二次的加速度，這樣，不但減少了輸送過程中的堵管現象，而且減輕了粉料“接受倉”中“料氣分離”的負擔。
二、設計出合適的料氣比
在氣力輸送系統中，合適的“料氣比μ” (即每立方氣所輸送的粉料) 的設計：μ=qws/(ρa*qva)，其中qws為粉體的流量(kg/h)，ρa為氣體的密度 (kg/m3)，qva為氣體的流量 (m3/h)。一般而言，μ設計值越高，所消耗空氣量就小，單位能耗就低，并且粉體的輸送量也增大。然而，若μ過大，管道容易堵塞，因此在整體的管路設計和施工中，合理的管道通徑、合理的彎道結構設計(保證在耐磨的前提下壓降的最小化)、合理的管路布局以及施工過程中的質量監控就顯得非常重要。聯塑機器在上述第一點的優勢基礎上，結合塑料擠出行業近幾年眾多的項目實施，積累了寶貴的實踐經驗。
三、通過各種手段減少混合料“分層”
對于同時輸送密度差別較大的幾種粉體物料(PVC、輕鈣和塑料顆粒)，如何在輸送過程中最大程度地減少混合料的“分層”是確保PVC塑料管材生產品質保證的基礎。一般而言，有以下幾種方案：
◆眾所周知，破塑料或者二次造粒的塑料顆粒，在添加和輸送過程中，不可避免地直接與空氣接觸，很容易吸收空氣中的水分而變得 “沉重”。如果我們從輸送前端的混料工序入手，只是對PVC、輕鈣以及配方料進行混合，去除混合機因為混合質量以及效率對塑料顆粒的依賴，就可以大大解決混合輸送的“分層”問題：首先，對于沒有塑料顆粒料的介入，如何提高混機的快速升溫問題(在熱混過程中，如果有較多的塑料顆粒料參與的話，容易相互摩擦升溫)，可以在熱混合機的缸體中，設計具有主動加熱的輔助裝置，并且設置特殊的導流裝置，以提高混合物料的升溫速度，縮短升溫時間。其次，由于自身相對PVC而言很輕的重量，在熱混過程中，大量的輕鈣在熱混槳葉的高速離心力的作用下，極其容易獨自分離出來而漂浮在最上方，造成混合質量不達標。如何解決這個問題呢?聯塑機器通過不斷的嘗試，采用特殊式上、中、下槳葉，盡量讓獨自“逃逸”的上層輕鈣形成“旋渦”而不斷重新返回到下層攪拌，即可大大改善混合的質量。
◆對于幾種密度差異大的粉料的混合輸送，在輸送過程中，盡量采用“密相”的形式進行輸送，即：“氣、料”兩相在管道中流動時，將氣和料隔斷輸送，讓混合物料呈柱狀間隔充滿管道，由于物料柱前后相鄰的壓縮空氣存在著壓力差，物料就依靠靜壓差的移動而被迫移動。這樣，物料的輸送濃度越大，相互之間的分層就越小;
◆在氣力輸送的接受倉設立“均化料倉”，其作用是使經過“長途”輸送的混合物料，在相對“分層”的情況下，在料倉的跌落過程中，迫使幾種物料再次混合，以達到在分配到擠出機之前，進行二次混合的目的。
四、正確的“管鏈輸送”方式
在氣力輸送的末端，接下來就是常見的管鏈輸送：如何將混合料按“各取所需”的分配原則，有序地分配到需求最末端的擠出機料斗，對于既是高輕鈣填充量，又是塑料顆粒含量較多的PVC混合料的最終分配，必須要處理以下一系列的問題：
◆管鏈的“脫鏈”問題：混合料是由管鏈的傳動鏈輪帶動鏈條，鏈條再帶動“刮板”使物料移動的，因為混合料中摻著大量的形狀各異的塑料顆粒，一旦被輸送的混合料在鏈輪傳動箱中形成一定程度的堆積，顆粒料就會進入到鏈輪和鏈條之間，于是，造成鏈條不可避免地脫離鏈輪，這是一個很難解決的問題。
在不斷的優化中，聯塑機器設計出了傳動箱堆積料自動回送到主料倉的專利裝置，可以在很局限的空間里，極低能耗、免維護，以及安裝簡便的裝置，徹底解決管鏈的掉鏈以及容易拉松的問題。
◆混合料中，由于輕鈣含量高，輕鈣流動性差容易引起一系列“架橋”問題：可以毫不夸張地說，PVC混合料中如果輕鈣的含量高到一定程度，在混合料到達管鏈接受倉到前往擠出機臺的分配中，以下的環節都會引起架橋：
①管鏈運轉持續對擠出料斗中粉料的擠壓，造成粉料流動性的進一步惡化;
②管鏈運轉中，即使在相同的速度條件下，鏈板給料量的不穩定性(因為管鏈入料口下料的不均勻);
③擠出機料斗透氣性不佳;
④擠出給料口磁力架對粉料的二次阻擋;
⑤擠出機喂料螺桿入料口的“頸口”效應。
針對以上，聯塑機器的解決方案是：
①擠出機料斗“始終不滿料”的給料方式，避免粉體在擠出料斗中的擠壓，并保證料斗的高透氣性;
②在管鏈入料口采用定量給料方式，保證管鏈板給料的均勻;
③結合伺服電機多年的設計經驗，設計出高通過性的“強磁通”磁力架，這也是聯塑機器的專利產品;
④結合20多年擠出機設計經驗，設計出針對高鈣含量的專用的擠出機螺桿喂料機，很大程度解決擠出料斗頸口卡料。
五、系統集成的意義
PVC粉體集中供料系統和優良的電控系統是必不可少的保障：聯塑機器系統，從原料的投料站，到原料的輸送、計量、混合攪拌、混合料的二次輸送、管鏈的混合料再分配，每一個節點，都是“一網到底”，最后集中到中央控制室集中監控(也可遠程本地控制)，并集中每個執行器的狀態顯示、故障報警以及報表歸檔功能。并且，聯塑機器可以按照客戶的需求，將客戶密切關注的操作和監控畫面，以WEB網頁的形式發布，客戶可借助任何手機移動終端都可以監視集中供料系統的狀態。
以上五大點的內容，是聯塑機器公司融合多年的塑料管道設備制造經驗基礎上，結合眾多集中供料系統的項目經驗，總結出來的實踐經驗，與大家分享。 |
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