| 中美合資企業(yè)Auria Solutions有限公司于9月15日正式成立，提供汽車地毯和音響零部件。公司的成立要歸功于一段長達十年的合作，美國的Brian Pour和中國的姚明華。
普爾現(xiàn)年45歲，是Auria公司的首席執(zhí)行官，在其22年的職業(yè)生涯中，有18年在亞洲，先后任職于Textron汽車、李爾及國際汽車零部件集團IAT。IAT軟飾事業(yè)部年銷售收入約10億美元、擁有7000名員工，在北美、亞洲和歐洲擁有21家工廠和四個技術中心。
姚明華現(xiàn)年56歲，代表Auria大股東上海申達有限公司。申達是大型紡織品生產商，占Auria公司70%的股份。IAT主營汽車內飾零件，主要生產塑料零件，擁有Auria 30%的股份。
正是由于兩人長達十年的工作合作關系，上海申達才會向國際汽車零部件有限公司投資3.164億美元，也因此才會誕生Auria這家合資企業(yè)。Pour說："在我的上一次亞洲外派中，我搬到了上海，為IAT建立起亞洲業(yè)務網(wǎng)絡。當時我們剛購并了李爾與申達的合資企業(yè)中李爾的股份。我去當時的工廠，碰到的第一個人就是當時的工廠經理姚明華。"我們非常投緣。"
相談甚歡
第一次見面時，兩人交談了很久，一位是上海廠經理，一位是來自底特律的35歲的年輕經理，他們交流了對工廠的希望，也討論了促進業(yè)務增長的新觀點。Pour說："后來幾年，我們合作得很好，這種良好的關系為我們開啟了光明的未來。"
合作開始時，上海只有一家工廠，年銷售額1500萬美元，而如今已經有6家工廠，年銷售額達到1.75億美元。
姚明華的成功也提升了他的職業(yè)生涯，從工廠經理晉升為整個SCCP的總經理，后來又擔任中國母公司申達的副總經理，直至現(xiàn)在成為申達董事長。
2015年，合資企業(yè)的雙方形勢都發(fā)生了變化。在底特律，IAT從嚴重的財務困境中擺脫，在首席執(zhí)行官Steve Miller的領導下，希望重組跨國業(yè)務。Pour從上海調回底特律，任國際汽車零部件公司的首席運營官，其中有一項重要任務就是找到潛在的重組領域。同時，在中國多年來高速發(fā)展的汽車市場開始放緩，政府要求國內汽車制造商找出全球化的新途徑。
"雙方一拍即合，" Pour說，"IAT希望收窄產品組合和業(yè)務重點，而申達希望國際化。"
IAT的計劃是分開兩大基礎業(yè)務領域，硬飾汽車零件(包括儀表板和內飾車門件)為一塊，另一塊則是軟飾(如地毯和其它非塑料件)。
這樣切割會比較簡單，IAT在全球的100多家工廠，要么生產硬飾件，要么生產軟飾件，沒有重疊。其管理層要么負責硬飾件，要么負責軟飾件。其研發(fā)和采購以及客戶也清楚地分成軟硬兩大塊。
IAT開始著手分割公司，尋找新的投資者。"整個想法開始時，" Pour說："我第一個打了電話給姚先生，我知道他可能感興趣，過去幾年我們討論過使申達擴張的不同方法，所以這是自然而然的，想到了多年的合作伙伴。這就是我們成立合資企業(yè)的緣由。"
前景
展望前景，Pour說合作者的共同愿望是實現(xiàn)增長，除了來自客戶的有機增長，還有其它三種途徑：
- Auria希望用目前的生產線生產更多的產品。
- 瞄準新車產品布局，主要是歐洲和中國以外的亞洲市場。
- 繼續(xù)購并。
不過，他拒絕透露更多的詳情，稱目前沒有并購談判進行中，但公司已經發(fā)現(xiàn)了一些并購目標。他說："我們剛開始有贏利，資產負債表充贏，流動性好，領導團隊經驗豐富，股權結構良好，增長潛力巨大。有些人會說，不過是汽車地毯，但別小看了汽車地毯，這是塊傳統(tǒng)上一直贏利的業(yè)務，包含了許多技術和潛力，具備了成功的所有必備條件。" |
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