| 明天上午9時10分，渝利鐵路正式開通運行，新一代高速動車CRH2型動車，從重慶北站駛往湖北利川。
新一代高速動車又有哪些人性化設施和服務亮點？渝利鐵路沿途有多少站點？列車時刻表怎么樣？票價多少錢？
坐椅
可轉動 還有充電插座
以前坐火車玩手機沒電了，你是不是很沮喪？因為在火車上難尋充電插座。
如今乘坐渝利動車，你完全不必為此擔心：因為在每個座位（無論是一等座還是二等座）的背后下方，都配上了一組兩眼和三眼的插座，可以24小時為手機、平板電腦等設備充電。只要你隨身攜帶了充電連接線，就可以放心大膽地玩手機看電影了。
更讓人驚喜的是：一等座和二等座的每組并排座位（或2座并排、或3座并排），都可進行360°旋轉。只需用腳踩住靠走廊一側座位的機關，就能讓這組并排座位旋轉調頭，然后與后排座位的乘客面對面坐下。這一轉椅功能，最適合于團隊出行，當他們分排而坐時，只需轉動一下坐椅，就能相向而坐，形成一個個小廂房，既能聊天游戲，又不影響其他人。
同時，即便是二等座座位之間的間距，也足夠寬敞。當身高1.8米的記者坐下時，膝蓋距離前排座位靠背依然有2~3個拳頭的空隙，沒有乘坐飛機時的擁擠感。
二等座的座位尚且如此，一等座的座位就更加舒適了。儼然飛機的頭等艙，不僅兩邊均是兩座更顯寬敞，而且每個座位上還配有靠枕；座椅右側扶手內置折疊小方桌板，既能方便臨時擺設飲料食品，也可作為商務人士的辦公平臺。同時，座椅左側扶手則有視頻、音頻調節，乘客可以插上耳機，看視頻聽音樂。
娛樂
電影屏 普通車廂也有6臺
如果說在一等座聽音樂看電影算是單間享受，那么，在普通的二等座車廂里，則是家庭影院。
記者注意到，在二等座車廂，每節車廂都有60多個座位，而在每節車廂內，都按比例均分設置了6臺約10英寸的液晶顯示屏，以方便每個分區的乘客在車廂內都能看到電影或文體節目，讓旅途更愜意。
廁所
可蹲坐 滿足不同需求
相比CRH1型動車，渝利鐵路配置的CRH2型動車，在每節車廂的連接帶，都分別設置了蹲便器和座便器的雙衛生間，以滿足不同乘客的不同需求。
更具人性化的是：每組動車在4號車廂和5號車廂之間，都有一所呈圓弧形的特殊衛生間，它既是專門為殘疾人等特殊人群設置：室內面積接近5平方米，非常寬敞，方便輪椅進出和轉身，而且有專用把手，同時方便乘客進出，房門還專門采用的是觸摸式按鈕自動門裝置。這所特殊衛生間，也可以當做是母嬰室。
此外，在每組動車的4號車廂排頭位置，還設置了殘疾乘客專用區，這里設有輪椅固定帶。
吧臺
小賣部 提供小吃快餐
按照慣例，列車中間會有餐車。CRH2型動車并沒有餐車，而是專設了一個小賣部。
“因為每個座椅都有小桌板（一等座為扶手內的折疊方桌板，二等座為類似飛機座椅的靠板），所以我們把餐車改為了吧臺小賣部�！敝苊鹘芙榻B，在吧臺里不僅可以買到餐飲小吃，也能提供冷鏈快餐。
此外，在每節車廂的連接處，還有大件行李存放臺。
車況
雙制動 車上放水不會溢
走渝利鐵路，不得不提的是它的動車CRH2型。
藍白色相間、流線型車頭，全鋁合金一體的車身、飛機的舒適度……重慶北動車所所長周明杰介紹，渝利動車的諸多細節讓人眼前一亮。
相對CRH1的歐洲型車（老一代成渝動車），CRH2是日本型車更輕，但其牽引功率達到4800千瓦，最高設計時速可達250公里。
隨著技術的提高，這種CRH2型動車采用了基礎制動與再生制動方式，制動效果和平衡效果更出色。在調試期間，當動車時速提高到200公里，放一水杯（內盛八分水）在動車內吧臺上，沒有抖動溢出。
渝涪二線同期開通
明天，在渝利鐵路開通的同時，渝涪二線鐵路也開通。
據介紹，渝涪二線鐵路是重慶至湖南懷化鐵路的增建線。它全程100公里，同樣西起重慶北站，向東將途經復盛站、長壽北站，然后接入已投運的涪陵站，設計時速為120公里。它將是川渝地區聯系華中、華東、華南沿線地區重要的鐵路運輸通道。 |
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